Замена масла двигателя Mitsubishi Lancer X

Пришла пора менять моторное масло, было куплено масло которое рекомендует производитель. С завода залито масло Mobil 1 0W-40, также можно использовать любое масло со схожим допуском и вязкостью. Необходимый объем масла в двигателе Mitsubishi Lancer X (4A91) составляет 4.2 литра. В качестве масляного фильтра будет использоватся Mann W67/1. Еще может понадобится новая прокладка сливной пробки (Mitsubishi MD050317), но можно и старую использовать.

1. Подготовка к замене масла

Масло рекомендуется менять на горячем двигателе. Протираем немного двигатель и подкапотное пространство.

На автомобиле установлена защита картера без отверстия для замены масла. Необходимо снять защиту картера. Защита прикручена болтами и гайками под 13 ключ.

В начале откручиваем два болта сзади защиты, не до конца. Защиты через прорези достанется вперед, по ходу движения автомобиля.

Откручиваем две гайки крепления защиты картера спереди. Под гайками находится шайба и гровер.

Снимаем защиту и приступаем к замене масло. Находим емкость куда будет сливатся отработанное масло. Откручиваем заливную пробку.

2. Замена моторного масла

Для откручивания сливной пробки необходим ключ или головку на 13.

Масло в двигателе горячие, будь внимателен при замене. Но можно подождать немного пока остынет.

Выкручиваем немного сливную пробку и наматываем проволоку на резьбу. Это делается для удобства снятие, исключает вероятность падение пробки и попадание масла на руки.

Дожидаемся слива масла.

Откручиваем фильтр использую универсальный съемник. Может открутится и от руки, как пойдет.

Качаем и катаем немного автомобиль, чтобы стекло старое масло. Берем новую прокладку и надеваем на сливную пробку. Можно использовать старую прокладку.

Закручиваем в поддон картера сливную пробку.

Момент затяжки сливной пробки 40 ± 5 N·m.

Смазываем резинку масленого фильтр новым маслом и устанавливаем на место. После соприкосновения резинки с металлом, делаем примерно полный оборот руками.

Заливаем новое масло. Используем воронку или изготавливаем из бутылки чтобы не пролить масло. Необходимый объем масла 4.2 литра по инструкции производителя.

Учитывай, что объем 4.2 литра это до отметки максимум и в двигателе остается немного старого масла, то канистры 4 литра будет достаточно.

Закручиваем заливную пробку.

3. Проверка уровня масла

Проверяем уровень масла, что бы он был выше отметки минимум и заводим двигатель. Даем поработать двигателю 5 минут, после проверяем чтобы не текло из сливной пробки и масленого фильтра. Если где-то есть следы подтекания масла, подтягиваем немного. Если все хорошо, устанавливаем защиту картера на место.

Проверяем уровень масла. Перед проверкой двигатель должен не работать более 5 минут.

Как можно видеть масло залито не под максимум, не доходит до верхнего отверстия в щупе совсем немного. Доливать до максимума необязательно. В результате получилось обойтись канистрой масла в 4 литра.
В первую неделю после замены внимательно проверяем уровень масла и чтобы масло не накопало за время стоянке автомобиля на землю.