Ремонт заднего стеклоочистителя Mitsubishi Lancer IX Wagon

Зимой получалось что дворник очень медленно и трудно работал. После зимы во время работы останавливался, приходилось рукой его доводить, так как двигатель гудел, но дворник не двигался. Поначалу я подумал что проблема в двигателе или редукторе дворника, но проблема оказалась в грязи и коррозии на валу.

1. Подготовка к ремонту

Для ремонта из основного понадобятся:

• отвертки
• ключ или головка на 10
• съемник щеток стеклоочистителя
• WD-40 или аналоги
• дрель
• сверло 8.5мм
• надфили
• шкурка
• литиевая смазка
• растворитель
• и что-то другое возможно…

Рекомендую купить самоконтрящаяся гайка M6 для крепления щетки стеклоочистителя. Так как с завода щетка крепится гайкой на жидкий фиксатор резьбы. Можно и жидкий фиксатор использовать, но гайка в несколько раз дешевле.

В моем случае еще понадобилось:

• Мовиль, преобразователь ржавчины и кисточка, так как крышка багажника начала ржаветь внутри.
• Паяльник и мелкая сетка, так как я сломал крепление задний щетки стеклоочистителя.

Если щетки сломана невосстановимо, артикул оригинальной Mitsubishi MR551909 (Рычаг заднего стеклоочистителя с щеткой).

2. Снятие механизма стеклоочистителя

2.1. Снимаем пластиковую обшивку крышки багажника

В начале начинаем снимать пластиковую обшивку двери багажника. Она крепится на защелках, аккуратно отверткой подцепляем. Далее по чуть-чуть начинаем выдергивать защелки.

Когда низ пластиковой обшивки снят, она зацеплена за обшивку стоек задней крышки. Подцепляем отверткой.

Отгибаем на себя отверткой.

Продолжаем дальше отщёлкивать защелки.

Полностью снимаем пластиковую облицовку.

2.2. Снимаем щетку стеклоочистителя

Прежде чем снимать механизм стеклоочистителя, нужно снять дворник (щетка стеклоочистителя). Снимаем защитный колпачок.

Откручиваем ключом на 10 гайку.

Гайка снята, теперь щетку стеклоочистителя сдергиваем на себя.

Вот тут у меня были проблемы, дворник очень сильно прикипел. Обливал его WD-40 и аналогами. Дергал. Аккуратно бил деревянным молотком. Съемниками, что были у меня там не подлезть. В конечном результате он треснул и легко снялся.

Снимаем пластмассовую защиту с вала.

Гайку крепление втулки к стеклу снимать не нужно. Открываем крышку багажника.

2.3. Снимаем механизм стеклоочистителя

Отключаем электрический разъем.

Откручиваем 3 болта крепления механизма стеклоочистителя.

Достаем механизма стеклоочистителя немного его пошатывая.

3. Ремонт механизма стеклоочистителя

3.1. Проверяем электродвигатель

Подключаем по схеме и включаем источник питания. При напряжении 12V, ток потребления 7.5A. При этом вал очень медленно вращался. А это говорит что электродвигатель в порядке, но работает на приделе.

3.2. Разбираем механизм стеклоочистителя

С завода установлен механизм стеклоочистителя Denso 159200-5563. Откручиваем 4 винта крепления крышки редуктора.

Снимаем крышку-кронштейн механизма стеклоочистителя.

Начинаем разбирать редуктор. Достаём все части редуктора которые получается. Вал достать не получилось, он от руки не вращался и не двигался.

3.3. Проверяем электродвигатель без нагрузки

Учитывая что вал привода щетки стеклоочистителя даже пассатижами не крутился, проблема в вале, но электродвигатель не мешается проверить.

Подключаем двигатель по схеме показанной ранее. Подаем питание на электродвигатель в холостую без редуктора. При напряжении 12V, сила тока 0.7A и электродвигатель работал тихо. Проблема не в двигателе.

3.4. Достаем “заклинивший” вал

Пробовал вытащить вал пассатижами, стучал через брусок, все без результатно.

Заливаем WD-40 или аналогичным составом весь вал, так чтобы раствор протек сквозь весь вал. Оставляем так на сутки.

Постоял он у меня сутки. Но так и не начал вылезать, но начал немного вращатся. Далее я пробовал выбить вал через гайка, тянул его пассатижами. Все с переменным успехом, а далее я нашел способ который очень легко позволит достать вал.

Берем электродрель или шуруповерт. Зажимаем вал со стороны шестеренки в дрель. Включаем дрель и начинаем двигать дрелью вперед назад.

Вытягиваем вал, он очень легко достается вместе с втулкой.

Убираем с вала немного ржавчины и грязи, чтобы снять пластиковую белую втулку и рычажок.

3.5. Очищаем и полируем вал

Если есть токарный станок, полируем вал на нем. Если нет, то берем гайку и накручиваем на резьбу вала. Берем дрель, надфили, шкурки.

Вставляем вал с гайкой в дрель и зажимаем за гайку. Запускаем дрель, и начинаем водить надфилем. Постепенно вал начинает очищатся. Стачиваем до тех пор, пока вал не станет без торчащих частей.

Берем шкурку и начинаем шкурить вал. Постепенно вал начнет гладким становится.

Берем более мелкую шкурку, включаем дрель и полируем вал.

Такой вал получился в конечном результате. Коррозия была глубока и чтобы вал сделать ровный, нужно бы стачивать на 1мм. Зачем изготавливать втулку на вал.

3.6. Очищаем посадочное место под вал

Теперь надо посадочное отверстие вала очистить от заусенцев. Снимаем наружную втулку, подцепив ее отверткой.

Берем сверло 8.5mm, аккуратно крутим его рукой и засовываем в отверстие.

Несколько раз водим сверлом туда-сюда и высыпаем всю грязь изнутри.

Берем надфиль и проходим внутри отверстия. Потом наматываем тряпку на надфиль и смачиваем её растворителем. Протираем все внутри отверстия.

Прочищаем все целиком и убираем всю старую смазку из отверстия.

Вставляем наружную втулку под вал и запрессовываем её.

3.7. Собираем механизм стеклоочистителя

Растворителем протираем все детали редуктора и сам редуктор от грязи и старой смазки.

Вставляем внутреннею втулку вала.

Забиваем или запрессовываем.

Берем литьевую смазку. Смазываем обильно внутри, где будет вал.

Смазываем сам вал.

Собираем редуктор и смазываем в меру его детали.

Снимаем крышку редуктора, так как она тоже участвует в работе механизма.

Ставим крышку на механизм. Прикручиваем 4 винтами, не забываем прикрутить провод массы от электродвигателя.

3.8. Проверяем механизм стеклоочистителя

Подключаем двигатель по схеме. Подаем питание на электродвигатель. При напряжении 12V, сила тока 1.1A. Работает отлично, без посторонних шумов.

Проверяем режим парковки щетки стеклоочистителя согласно схеме.

Все работает отлично, можно идти ставить на место. Но я сразу решил отремонтировать сломанный крепеж щетки очистителя заднего стекла.

4. Ремонт крепления щетки стеклоочистителя

В процессе демонтажа треснуло крепление.

Берем стяжку и стягиваем что бы все сошлось. Начинаем паяльником перемешивать пластмассу. На удивление очень хорошо перемешивается и скрепляется.

Берем мелкую металлическую сетку и вырезаем по размеру.

Вплавляем металлическую сетку в пластиковый крепеж.

Снимаем стяжку, все равняем, пилим, шкурим.

5. Установка механизма стеклоочистителя

5.1. Устанавливаем механизм стеклоочистителя

Смазываем резиновое герметизирующие кольцо влагостойкой смазкой.

Протираем отверстие под механизм во втулке в заднем стекле.

Устанавливаем механизм стеклоочистителя на место и прикачиваем 3 болта крепления. Момент затяжки болтов 10 N·m.

Подключаем кабель питания электродвигателя заднего очистителя стекла.

Смазываем защитную крышку вала, чтобы вода не попадала.

Надеваем защитную крышку на вал.

5.2. Устанавливаем щетку стеклоочистителя

Перед установкой щетки стеклоочистителя включи очиститель, чтобы его вал остановился в строго парковочном положении.

Так как я сломал крепление задней щетки, мне пришлось под гайку подкладывать шайбу. Без шайбы гайка упиралась в конец резьбы, но щетка не была зажата. Также это возможно из-за сгнивших частично шлицов вала.

Мне пришлось немного подпилил крепление дворника со стороны к стеклу, так как он утыкался в пластмассовую защитную крышку.

Ставим щетку стеклоочистителя так, чтобы её конец был на расстоянии 40-50 мм от нижнего края стекла и затягиваем самоконтрящуюся гайку M6.

Проверяем работу очистителя и стекла, дотягивает гайду если необходимо. Надеваем декоративную крышку на крепление щетки стеклоочистителя.

5.3. Устанавливаем пластиковую обшивку крышки багажника

Раз добрались до внутренностей крышки багажника прежде чем ставить пластиковую обшивку можно сделать следующие: протираем всю внутреннею полость, удаляем ржавчину и обработать мовилем, почистить и смазать замок багажника.

Начинаем протирать внутреннею полость от пыли.

Места, где ржавчина обрабатываем преобразователем ржавчины.

Берем мовиль и кисточку.

Промазываем мовилем все скрытие области, особенно обильно там где была ржавчина.

Чистим и протираем замок багажника. Смазываем двигающиеся части смазкой.

Ставить пластиковую обшивку крышки багажника. Аккуратно защелкиваем по одной защелке. Потом когда она полностью установлена, простукиваем все защелки.

6. Результат ремонта

Ремонт производился уже довольно давно, и автомобиль был уже сменен. Статья была написана недавно.

После ремонта спустя примерно через 2 года зимой во время включения задний щетки стеклоочистителя, вал провернулся внутри сломанного крепления. Произошло это из-за того что щетки примерзла к стеклу. Была куплена оригинальная задняя щетки очистителя стекла и установлена.

Новая щетка стеклоочистителя в месте крепления не имеет шлицов. За счет шлицов на валу происходит вдавливание их в металл щётки.

Следующие 6-7 лет задний стеклоочиститель работал идеально в любую погоду и температуру. Даже с учетом того что щётка бывала примерзала к стеклу. Ремонт можно считать успешным.